Bevor ich mit dem Um- und Einbau der bestellten Teile beginnen kann, muss der Defender nochmals in die Garage. Somit wäre dann dieser Teil für den Anfang erledigt. Mit den neuen Achsen und Kreuzgelenken fährt er sich wieder viel feiner. Für dieses Jahr ist Garagenaufwand hoffentlich beendet. Schliesslich habe ich ja ein Umbau- und nicht ein Renovationsobjekt angeschafft.
Hinten gibt es neue Steckachsen 
Die alte Achse 
Trotz mehrmaligem Spülen immer noch nicht sauber 
Hmm, das nennen einige Defender-Garagen Unterbodenbehandlung
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verfasst von Tomas Jakober